Daimler Truck, Volvo e Toyota avançam em parceria para acelerar tecnologia voltada à descarbonização do transporte pesado
Da Redação

A Daimler Truck, o Grupo Volvo e a Toyota Motor Corporation firmaram um acordo de cooperação para o desenvolvimento de sistemas de células de combustível voltados a veículos pesados, com foco na aceleração da descarbonização do transporte. A parceria envolve a joint venture cellcentric, que deve se consolidar como um dos principais polos globais de tecnologia em hidrogênio aplicada ao setor.
O acordo prevê a entrada da Toyota como acionista igualitária na cellcentric, ao lado da Daimler Truck e do Grupo Volvo, fortalecendo a capacidade tecnológica e industrial da joint venture. A iniciativa tem como objetivo desenvolver, produzir e comercializar sistemas de células de combustível para caminhões e outras aplicações de serviço pesado.
Na prática, a tecnologia de célula de combustível utiliza hidrogênio para gerar eletricidade, o que significa que os veículos são elétricos, mas não dependem exclusivamente de baterias. Nesse modelo, o hidrogênio alimenta a célula de combustível, que produz energia elétrica para movimentar o veículo, emitindo apenas vapor de água.
Segundo as empresas, a combinação da experiência da Daimler Truck e da Volvo em veículos comerciais com a expertise da Toyota em tecnologia de células de combustível deve acelerar o desenvolvimento de soluções mais eficientes e competitivas para o transporte pesado.
“Acreditamos que a tecnologia do hidrogênio complementa os motores elétricos a bateria na descarbonização do transporte”, afirmou Karin Rådström, presidente e CEO da Daimler Truck.
A parceria também prevê atuação conjunta no desenvolvimento das chamadas células unitárias de combustível, principal componente dos sistemas, além de elementos de arquitetura e controle, com foco na criação de produtos com escala industrial.
Outro objetivo estratégico é impulsionar o desenvolvimento da infraestrutura de hidrogênio, considerada essencial para viabilizar a adoção da tecnologia em larga escala. As empresas pretendem atuar em conjunto com parceiros e associações ao longo de toda a cadeia de valor.
Para o CEO do Grupo Volvo, Martin Lundstedt, a cooperação entre grandes players é fundamental para acelerar a transformação do setor. “A necessidade de colaboração nunca foi tão importante para avançarmos rumo a um transporte com emissões líquidas zero”, afirmou.
Já o CEO da Toyota, Koji Sato, destacou que a parceria amplia o potencial de desenvolvimento da tecnologia. “A combinação da experiência da cellcentric com décadas de pesquisa da Toyota em células de combustível permitirá avançar na construção de soluções competitivas para veículos comerciais pesados”, disse.
A iniciativa também está alinhada a políticas internacionais de descarbonização, como o Pacto Ecológico Europeu e estratégias nacionais voltadas à chamada sociedade do hidrogênio, especialmente no Japão.
Criada em 2021, a cellcentric atua no desenvolvimento, produção e comercialização de sistemas de células de combustível para veículos comerciais e aplicações de grande porte. A empresa reúne mais de 560 profissionais e acumula cerca de 700 patentes relacionadas à tecnologia.





