Mercado angolano segue estratégico para montadoras, com entregas voltadas à construção, transporte e serviços públicos
Da Redação
As exportações brasileiras de veículos comerciais seguem em expansão no mercado africano, com destaque para Angola, um dos principais destinos da indústria nacional. O avanço das operações reforça a presença do setor em economias emergentes e amplia a participação do Brasil no fornecimento de soluções para transporte e infraestrutura no continente.
Nesse contexto, a Volkswagen Caminhões e Ônibus concluiu a exportação de 119 veículos para o mercado angolano, destinados a empresas dos setores de construção civil, logística e serviços públicos, além de órgãos governamentais.
O lote inclui modelos das famílias Delivery e Constellation, além de ônibus Volksbus 17.230 EOD, na versão Jungle Bus, desenvolvida para operações em condições severas. As unidades contam com diferentes implementações, como compactadores de lixo, caçambas basculantes e carrocerias para carga geral, adaptadas às demandas locais. Todos os veículos seguem a configuração Euro 3, conforme as exigências do país.
Angola permanece como um dos mercados mais relevantes para a indústria brasileira de veículos comerciais na África. A expectativa é de continuidade no crescimento das exportações, com projeção de mais de 250 unidades adicionais ao longo de 2026, além de embarques para outros países do continente, como África do Sul, Gana e Costa do Marfim.
Desde o início das operações no país, a montadora já enviou quase 11 mil veículos para Angola, contribuindo para a estruturação de setores estratégicos da economia local. No acumulado do continente africano, as exportações superam 18 mil unidades desde 1981.
Segundo o vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da Volkswagen Caminhões e Ônibus, Ricardo Alouche, o continente africano integra a estratégia internacional da companhia. Ele destaca que o crescimento das operações em mercados consolidados demonstra a confiança na robustez dos produtos e nas parcerias de longo prazo estabelecidas na região.
O movimento reforça o papel da indústria brasileira no fornecimento de veículos comerciais para mercados em desenvolvimento, com soluções adaptadas às condições operacionais locais e foco na expansão da mobilidade e da infraestrutura.
