A BR-163, principal corredor rodoviário de Mato Grosso do Sul, está entre as estradas contempladas pela Política Nacional de Conectividade em Rodovias, lançada pelo governo federal na quinta-feira (15). A iniciativa prevê ampliar a cobertura de telefonia móvel ao longo de 845,4 quilômetros da rodovia, por onde circulam aproximadamente 45 mil veículos por dia.

A medida busca reduzir os trechos sem sinal de celular, permitindo melhores condições de comunicação para motoristas, passageiros e profissionais do transporte de cargas. A expansão também poderá facilitar o acionamento de serviços de emergência e o acesso a informações durante as viagens.

A política é conduzida pelos ministérios das Comunicações e dos Transportes e estabelece metas de ampliação da cobertura móvel nas rodovias brasileiras.

Atualmente, cerca de 27,2 mil quilômetros de rodovias federais contam com cobertura de telefonia móvel. A meta nacional é alcançar 57,1 mil quilômetros, por meio de diferentes mecanismos de expansão e compartilhamento das redes.

O ministro das Comunicações, Frederico de Siqueira Filho, afirmou que a iniciativa pretende integrar instrumentos regulatórios, tecnológicos e financeiros para ampliar a infraestrutura digital.

“Estamos reorganizando todos os instrumentos disponíveis; regulatórios, tecnológicos e financeiros; para garantir internet ao longo de praticamente toda a malha rodoviária. Conectar as estradas significa mais segurança, desenvolvimento e melhores condições para quem depende delas todos os dias”, declarou.

Corredor logístico de Mato Grosso do Sul

A BR-163 atravessa Mato Grosso do Sul de norte a sul e desempenha papel estratégico no escoamento da produção agropecuária, no transporte de mercadorias e na ligação entre municípios do estado.

A ampliação da cobertura de telefonia poderá beneficiar especialmente caminhoneiros, transportadoras e outros usuários que dependem da comunicação durante o deslocamento.

Além do contato telefônico, a disponibilidade de sinal móvel permite utilizar aplicativos de navegação, sistemas de rastreamento de cargas e plataformas de gestão logística.

A inclusão da BR-163 na política federal, entretanto, não significa que toda a extensão receberá cobertura imediatamente. A implantação dependerá das etapas de expansão previstas e dos instrumentos regulatórios e contratuais utilizados pelo governo.

Compartilhamento de sinal entre operadoras

Uma das principais medidas previstas é o compartilhamento obrigatório de redes, conhecido como roaming ou itinerância.

O mecanismo permitirá que usuários de uma operadora utilizem a rede 4G ou 5G de outra empresa nos trechos em que sua prestadora não ofereça cobertura, conforme as regras estabelecidas.

A expansão também será viabilizada pelo leilão da faixa de frequência de 700 MHz, utilizada para ampliar o alcance da telefonia móvel, e pela inclusão de obrigações de conectividade nos contratos de concessão de rodovias.

Essas exigências poderão ser incorporadas tanto a novos contratos quanto aos já existentes, conforme os mecanismos regulatórios aplicáveis.

Meta nacional prevê expansão em 72,3 mil quilômetros

A Política Nacional de Conectividade em Rodovias estabelece ações para ampliar a cobertura em 72,3 mil quilômetros de estradas federais e estaduais.

Para 2027, a previsão é conectar 16 mil quilômetros de rodovias federais, incluindo toda a BR-101, que possui aproximadamente 4,8 mil quilômetros de extensão.

Segundo o Ministério das Comunicações, o compartilhamento de redes deverá elevar de 36,6% para 58,9% a proporção de rodovias federais com cobertura disponível aos consumidores. Em extensão, isso representa um aumento de 27,2 mil para 44,1 mil quilômetros.

A meta mais ampla da política é alcançar 57,1 mil quilômetros de rodovias federais com sinal de telefonia móvel.