Segmento desacelera após expansão em 2025, enquanto elétricos mais que dobram os emplacamentos no Estado.
Da Redação
Depois de um 2025 marcado pela expansão do mercado automotivo em Mato Grosso do Sul, especialmente entre veículos elétricos e híbridos, o segmento de carros premium deve encerrar 2026 com estabilidade. A avaliação é de Rogério Branquinho, diretor regional do Grupo Raviera, concessionário BMW no Estado.
Para ele, a compra de um veículo de alto padrão tem uma dinâmica diferente daquela observada no varejo tradicional e sofre menos influência de datas promocionais ou períodos específicos do ano. “O mercado premium não tem a sazonalidade do varejo. É uma realização de sonho: o sonho não tem data, a pessoa realiza quando quer e quando pode.”
Entre janeiro e maio deste ano, o mercado de veículos como um todo cresceu 3,12% em Mato Grosso do Sul na comparação com o mesmo período de 2025. No segmento premium, Branquinho projeta terminar o ano praticamente no mesmo patamar do ano passado.
“Esse mercado não tem grandes variações há cerca de dez anos. A expectativa é fechar o ano com o mesmo número do ano passado e, mesmo assim, terminar em primeiro lugar no mercado premium de Mato Grosso do Sul.”
Segundo o executivo, a BMW lidera o segmento premium no Estado há 16 anos, desde a abertura da concessionária. Em fevereiro de 2025, a Raviera informou deter 40,1% desse mercado em Mato Grosso do Sul. A expectativa do grupo é ampliar essa participação neste ano.
Branquinho pondera que 2026 apresenta fatores externos capazes de interferir no consumo, mesmo em um segmento historicamente menos suscetível à sazonalidade. “Estamos num ano com alguma sazonalidade diferente, temos eleições, entre outras coisas, que têm reflexo independentemente do mercado premium ir bem ou não.”
Elétricos avançam 144%
Se o mercado premium caminha para a estabilidade, os veículos elétricos seguem em trajetória de forte crescimento no Estado.
Dados do Detran-MS, com informações nacionais da Bright Consulting, mostram que os emplacamentos de automóveis 100% elétricos saltaram de 408 para 997 unidades entre janeiro e agosto de 2025 e o mesmo período de 2026. O avanço foi de 144,4%.
Considerando elétricos e híbridos, a participação dos eletrificados no total de automóveis novos emplacados em Mato Grosso do Sul passou de 4,3% para 7,8%.
Outro levantamento, da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), já apontava essa tendência. Entre janeiro e maio, foram emplacados 1.280 veículos eletrificados leves no Estado, contra 763 no mesmo intervalo de 2025, crescimento de 67,75%.
Para Branquinho, o avanço da eletrificação não significa o abandono dos veículos a combustão. “O elétrico é uma realidade em todas as marcas, no mundo inteiro. A BMW é hoje uma das marcas premium mais atualizadas em capacidade de bateria, o que garante mais autonomia. Mas mantemos nosso DNA de esportividade: a linha segue com motores a combustão e entra na inovação, com carros 100% elétricos.”
Nesse movimento, a marca lança em Mato Grosso do Sul o BMW iX3, modelo 100% elétrico com autonomia anunciada de até 805 quilômetros pelo ciclo europeu WLTP e até 570 quilômetros pelo PBEV/Inmetro, utilizado no Brasil.
Investimento em Campo Grande
A aposta no mercado sul-mato-grossense também inclui a reformulação da concessionária da Avenida Ceará, 100, em Campo Grande, endereço onde a operação funciona há mais de uma década.
A unidade passa a adotar o novo conceito de showroom utilizado globalmente pela BMW. Segundo a Raviera, Campo Grande é a terceira cidade brasileira a receber uma loja nesse padrão, depois de São Paulo e Goiânia. “Quem entra hoje na loja da Raviera tem a mesma experiência que teria em qualquer outra BMW já no padrão novo, em qualquer lugar do mundo”, afirma Branquinho.
O executivo relaciona a decisão de continuar investindo no Estado ao desempenho econômico do Centro-Oeste e ao crescimento de Mato Grosso do Sul. “Temos que continuar investindo, temos que ter uma concessionária nesse padrão totalmente diferenciado. É por isso que investimos: para continuar em primeiro lugar na venda de carros premium.”
Para Branquinho, investimentos desse porte também contribuem para inserir Mato Grosso do Sul em um mercado nacional de consumo de alto padrão. Além do Estado, ele cita Goiás, Mato Grosso e São Paulo entre os mercados que receberam o novo padrão de concessionárias da marca.
