24/04/2026 10:53

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Motiva libera nova faixa na BR-163 em Mundo Novo e antecipa 1ª obra do novo contrato

Trecho entregue na BR-163/MS amplia capacidade, melhora segurança e inaugura novo ciclo de investimentos de R$ 9,3 bilhões.

Da Redação

Nova faixa adicional entregue em Mundo Novo marca a primeira obra concluída pela Motiva Pantanal após reestruturação da concessão da BR-163/MS. (Foto: Divulgação/Motiva Pantanal)

A Motiva Pantanal informou a liberação para o tráfego da nova faixa adicional implantada na BR-163/MS, entre os km 7,7 e 9,5, no município de Mundo Novo. A entrega marca a primeira obra concluída pela concessionária após a otimização do contrato de concessão da rodovia.

A obra foi finalizada antes do prazo inicialmente estimado para o início de agosto e contribui diretamente para a melhoria da fluidez e da segurança viária na região, trecho que agora também conta com novo acostamento.

A nova faixa adicional amplia a capacidade da rodovia, beneficiando o tráfego de longa distância com destino à região Sul do país, facilitando o escoamento da produção, impulsionando o turismo regional e fortalecendo a integração com o Paraguai.

Segundo o diretor-presidente da Motiva Pantanal, Nelson Soares Neto, a entrega simboliza o início de um novo ciclo para a BR-163/MS e demonstra compromisso com eficiência, planejamento e melhoria da experiência dos usuários.

A concessionária informou que esta é a primeira de uma série de intervenções previstas no contrato otimizado, com ganhos em capacidade, conforto e segurança ao longo de todo o corredor rodoviário.

A nova fase da concessão prevê investimentos superiores a R$ 9,3 bilhões. Entre as obras estão 203 km de duplicações, 150 km de faixas adicionais em pistas simples, 23 km de vias marginais e 467 km de acostamentos.

Nos três primeiros anos do contrato otimizado estão previstos mais de R$ 2 bilhões em obras prioritárias. Somente no primeiro ano, o volume supera R$ 500 milhões, incluindo intervenções em Mundo Novo, Itaquiraí, Naviraí, Campo Grande, Jaraguari, São Gabriel do Oeste, Rio Verde de Mato Grosso e Coxim.

Para 2026, o cronograma prevê R$ 1,107 bilhão em investimentos, além de R$ 202,5 milhões destinados à manutenção e conservação do pavimento.

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